ミリオタのメモ帳

どうも　しげもんです。



今回はSOPMOD　M4　　カスタムの歴史についてまとめます。

長文になりますが　がんばって書きたいと思います。

一応、自分やメンバーのサバゲの歴史や現状についてのメモ帳代わりになればと、
ミリオタのメモ帳とタイトルをつけたので、私事ではありますが、書かせていただきます。

暇だったら見てね！＾＾


ベースガン：マルイ　次世代電動ガン　SOPMOD　M4　　命名　ひとみ
　　　　　　　２年以上前に購入。こいつがきっかけでサバゲを本格的に始めました。
　　　　　　　思い入れのある銃です！



現状のひとみさん






この形になるまで様々なトラブルがあり、一つ一つ解決してきました。
順番に挙げると

純正バッテリーの低温下での性能不足。　純正ニッスイバッテリーをいままでに5本廃棄しましたw
レスポンス　サイクルの不振。

給弾不良。

メカボ分解に初速低下。

以上です。

内部・外部問わず問題が発生しました。
この問題についての試行錯誤と、外装カスタム等のお遊びの歴史について書いて参ります。



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①　まず、最初のカスタム！M203取り付け

後ろのM4が今回の主役です。


M203がついてますね～w
使ったのは一回でしたww


このカスタムをする前は、ダットとスリングアダプターとフォアグリップをつけたシンプルなものでゲームをしてきましたが、
固定の三角ハイダーが見にくい。純正バッテリーがクソ。等の不満が高まってまして、流行のカスタムM4への憧れが高まっていました。

そんな中で、レシーライフルが発売され、ダニエル・ディフェンス（以下DD）のレールに目がくらみ、リポ化カスタムを同時にお願いして購入に至りました。

レシーの購入により、カスタムM4の使いやすさを体験して、満足したのですが、
短くて、軽くて使いやすいレシーではいまいちロマンに欠けると思い、
ひとみをロマン銃としてカスタムしようと決意しました。

そこで一回付けてみたかったM203を購入しました！
D-boys製？のショートバージョンを購入。
レールにつけるのは何かが違うと思いバレルに直付けしました。

このM203の感想は
ガタがある。バレルに負荷がかかる。ハンドガードのバリやエッジが痛い。などの不満がありますが、
カートを装填する作業や、発射の楽しさはなかなかのものでした！
安物で楽しめたので、変に高いの買わなくてよかった＞＜w

私が銃器に興味を持ったのは小学生位からなので、雑誌等で見てきたM4は三角ハイダーでM203付が多かった。気がします。
幼い頃の憧れを叶えたかったんでしょうね・・・＾＾；

ま、結果は　重くて疲れる。グレランはロマン外装である。三角ハイダー見にくい。
いろんなことを学びました。

M203取り付け前のひとみ



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②次は　ストック　リポ化。（ミニコネクター化）　リポバッテリー導入

バトンさんで次世代ストックIn加工を頼みリポバッテリーを導入した。
せっかくなので、Vltorタイプのストックを購入し、加工してもらった。


結果は　リポの能力に感激した。レスポンスも向上。ここから、リポ以外考えられなくなりましたw

また、外装のバリエーションが増えました！

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③オーバーホール及び内部・外装のカスタム


内部のカスタムするきっかけとなったのは、給弾不良でした。

この給弾不良はHKM製P-MAGをレシーと併用した為に、マグが磨耗し、マガジンにガタが出た為発生したと思っています。
また、ひとみ購入時から　マルイの純正マグ（金属製）を何度も抜き差ししていたために、マガジンキャッチが磨耗していたことも。原因としてあると思われます。

結果として、新しいマガジンキャッチに交換したことや、ひとみのレシーバーを交換したことで解決しました。


しかし、当時の私はこの給弾不良という問題に対して、内部の清掃・調整でどうにかなると思ったようです。w
また、せっかく分解するなら　外装も何もかも　弄ってしまおうと思ったわけですw







③－①
内部に手をつける前に、ハンドガードを変えてイメージを変えようと思いました！



このときに組もうと思った　NB　DD　RASⅡ12.5In　FDEです。HKMにて9000円程で購入。


このレールをつけて・・・・・


輝きたいんですぅぅぅぅ！！！





結果。

無理でしたwwwwww

問題の詳細を見てみましょう！w


ボトムレールが外れます。またM203がつけられるという設定になっています。試しましたが、無理でした。



刻印。5ふーんです。　たいして綺麗ではありません。
そしてレールの色もイメージとは異なりました。表面も滑らかではありません。




この六角のネジが、本体と干渉するので最後まで締められませんw
さらにねじ山がない穴がありましたwwwwwwwwww





こいつが問題のナット。
溝が無いwwwww
レンチ使えねーw
そもそもレシーバとのネジ径　ピッチがあってねーw



HKM曰く　
「加工が必要になる場合があります。」
その通りでしたorz

ただ削るとか　そんな程度のものを予想していましたが、まさかねじを切りなおし、パーツを自作するレベルだとは思いませんでした。
流石NB社！　世界に羽ばたくNB社！　　完敗しましたｗ

ま、今となればグラインダーもあるし、つけられ無くもなさそうなんだが　何より問題が・・・・・


「つけたく無い。仕上げが酷いからwww」

外装パーツは見た目も大事ですね。
いい勉強でした。
この金額が浮いていたら、ルアーが3個は買えた。とか考えるのはやめよう。うん。



この経験をバネに、パーツは変にケチらずにしっかりそろえる事にしました！！



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③ｰ②
そしてハンドガードの買いなおし。

MADBULL社製　 Daniel Defense M4A1 RIS II 12.25inch　BK　を取り付けました！





こいつはすばらしい！　つけたくなる見た目。きれいな刻印。やさしいエッジ。なにより取り付けができました。
苦戦したのは、レールをまっすぐにつけること。6本のボルトのバランスが悪いとまっすぐつきません。
また、ガスチューブの削る量が甘かった為、ボルトにワッシャーを噛ませないとうまくつきませんでした。
このへんは目をつぶって未だに使っていますが、今後分解するときにしっかり加工します！

12.25Inのハンドガードは重いですが、三角ハイダーがついていた頃と比べてもそんなに変化を感じなかったので、違和感はありません。
コスタ撃ちをしてもフロントに余裕があるので、ライトとかをつけやすいです！


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③ｰ③
次は内部カスタムです！

内部のパーツは
ライラ　シリンダーヘッド
ライラ　ピストンヘッド
ライラ　強化ピストン
ライラ　90％スプリング
純正　タペットプレート
純正　ノズル
純正　軸受け
純正　セクターギア
以上を新規購入し、組み込んでいます。
それ以外のパーツは、洗浄し組み込んでいます。

パーツの加工等が必要なものはありませんでした。
流石　純正とライラのみのカスタム！金額以外は　ゆとり　ですw

メカボをあけてみると、内部はグリスと泥・金属の粉で真っ黒でした。
セクターギアやピストンのギアの磨耗がありました。
スイッチはカーボンで汚れていました。（研磨し再組み込み）

なかなか苦戦しましたが、電動ガンの構造を理解するうえですごく勉強になりました！




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③ｰ④
メカボを組み上げた後に
ロアレシーバーの交換　マガジンキャッチ交換をしました！

ライラ　次世代M4ロアレシーバー　ナイツ刻印！に交換。
レシーのマガジンキャッチを移植。

ストック基部にスリングアダプター（えちごやで購入）を取り付けました。




試射すると
給弾不良が解決しました！
また、マガジンのガタが少なくなりました！

しかし、初速が低下してしまいましたorz


その後、気密とりのチェック（ノズルを押さえてピストンを勢いよく前進させる）を忘れていたことを思い出し、再度組み上げたところ初速が回復しました！
グリスをしっかりつけて、気密チェック！これは大事ですね。

結果！
マルイベアリングバイオ0.25g
初速83m/s 　5発測定
気温　およそ20度

初めフライヤーあり
その後安定した


現状について

ちなみに　現在は冬なので
初速81で安定しています。

給弾も問題なく弾道はまっすぐで飛距離もバッチリです。

問題解決できて本当に良かった＞＜


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④
マッドブル製　ノベスケタイプ　ガスブロック
Land　Arms製SPRタイプハイダー
を取り付けました。








上三枚は20111016SPF参加時の様子

下は20111112フォレストユニオン参加時の様子
X300ついてますね～






ガスブロックは綺麗な仕上がり。マッドブルはやっぱり綺麗だわ！

今後ガスチューブを通したい！

ハイダーは、昔から好きだったSPRタイプを付けましたが、これは重すぎですw
かなりのフロントへヴィーになりました。
また、スチール製なので錆がすごいです。


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⑤

そして現在。
ハイダーをレシーの標準に交換して、AFGⅡを取り付けてます。
やっぱり軽い銃はいい。14.5Inは使いやすいです！





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書くこと多くて　超大作になってしまいました＞＜
誤字脱字がすごそうです＾＾；；


色々弄ってきましたが、まだまだ弄るところが尽きない銃ですね＾＾
一番のツレなんでこれからも付き合い続けたいとおもいます！


最後に死んでいったバッテリーを・・・